В большом гараже из кирпича или бетонных плит подвал не редкость. Смотровая яма обеспечивает автовладельцу удобство при ремонте машины. В просторном подвале можно устроить погреб или склад. Для этого требуется гидроизоляция подвала в гараже.

Основание любой постройки контактирует с грунтовыми водами. Если фундамент бетонный, в зимние морозы вода в порах замерзает. Замерзание и последующая оттайка разрушают структуру материала. Влага приводит к коррозии арматуры, поднимается по капиллярам вверх. Влажность в гараже увеличивается, а это пагубно сказывается на металлических частях автомобиля.

Как сделать гидроизоляцию в подвале гаража

В процессе постройки гаража следует предусмотреть устройство дренажной системы. Для этого по периметру будущего сооружения насыпают смесь гравия, песка, грунта. Вместо гравия подойдет битый кирпич. После этого осуществляется внутренняя гидроизоляция.

Как и при обработке фундаментов жилых домов, гидроизоляция в гараже бывает вертикальной и горизонтальной. Для вертикальной часто используются окрасочные материалы.

Виды гидроизоляции

По способу защиты от влаги гидроизоляция подразделяется на три вида:

• противонапорная. Предназначена для защиты подвала от напора грунтовых вод. В комплекс гидрозащитных материалов входят битумно-полимерные мастики либо шламовые растворы. Их наносят на подготовленную поверхность в несколько слоев;
• безнапорная. Для защиты от паводков и ливневых вод. Основной материал – мастика;
• противокапиллярная. Для защиты бетона от влаги, проникающей сквозь поры и перемещающейся капиллярным путем. Варианты – проникающие составы или инъекционная технология.

Конденсат образуется из-за повышенной влажности воздуха и перепадов температур. Для устранения первого фактора необходимо устройство вентиляции. Причиной перепада температур в гараже могут быть, например, отопительные трубы. В качестве рекомендуемых мер – утепление труб и обработка водонепроницаемым материалом.

Варианты гидроизоляции гаража

Возможные варианты обработки гаража изнутри:

• облицовка стен двумя слоями шифера, проклеенными мастикой;
• рубероид или другой рулонный материал. Поклейка в несколько слоев;
• жидкие проникающие составы;
• листы металла (нержавейка, алюминий, латунь и др.);
• составы на основе бентонитовой глины;
• асфальтсодержащие составы на основе нефтяного битума.

Для защиты арматуры и других металлических элементов требуются антикоррозийные составы.

Распространенный способ гидроизоляции подвала гаража изнутри от грунтовых вод – проникающая смесь, которую добавляют в раствор для облицовки. Порядок действий:

1. Очистить стенку от грязи, просушить, отшлифовать.
2. Заделать трещины специальным гелем или герметиком.
3. Загрунтовать поверхность, просушить.
4. Смочить подогретой водой с помощью валика. Потеков быть не должно.
5. Нанести состав валиком, кистью. Если густой – шпателем.
6. После застывания первого слоя нанести второй, далее третий (выравнивающий).

Предпочтительные варианты обработки стен зависят от их материала:

• для кирпича подойдет штукатурная изоляция с добавлением жидкого стекла, латекса, гидрофобных присадок;
• стены из природного камня или из бетона лучше обрабатывать битумными смолами в два слоя;
• бетон и ж/б можно также защитить проникающим составом – пенетроном или напылением жидкой резины.

Подходящий вариант гидроизоляции пола в подвале гаража – жидкая резина. Ее наносят на подготовленную поверхность распылителем из расчета от 3 кг на квадрат. После нанесения резиновый слой закрывают слоем мягкого геотекстиля. Далее укладывают стальную армирующую сетку и бетонную стяжку до 10 см толщиной.

Другой вариант гидроизоляции пола – укладка рубероида:

1. Загрунтовать поверхность;
2. Уложить на горячий битум листы рубероида в три слоя с просушкой каждого. Полосы кладут внахлест, слои – с разбежкой стыков.

Если на пол предполагается настелить линолеум или уложить плитку, предпочтительна пропиточная гидроизоляция составами с вяжущими ингредиентами.

С помощью мастики можно выполнить литую гидроизоляцию – асфальто-полимерную, горячую или холодную. Материал заливают в один слой. Способ рекомендуется в первую очередь для обработки стыков и проблемных мест, в которых возникают протечки снаружи.